一、起源
精益生產(Lean Production,簡稱LP)是美國麻省理工學院數位國際汽車計劃組織(IMVP)的專家對日本豐田準時化生產JIT(Just In Time)生產方式的贊譽稱呼。精益生產方式源于豐田生產方式,是由美國麻省理工學院組織世界上17個國家的專家、學者,花費5年時間,耗資500萬美元,以汽車工業(yè)這一開創(chuàng)大批量生產方式和精益生產方式JIT的典型工業(yè)為例,經理論化后總結出來的。
精益生產方式的優(yōu)越性不僅體現在生產制造系統(tǒng),同樣也體現在產品開發(fā)、協(xié)作配套、營銷網絡以及經營管理等各個方面,它是當前工業(yè)界的一種生產組織體系和方式,也必將成為二十一世紀標準的全球生產體系。
精益生產方式是戰(zhàn)后日本汽車工業(yè)遭到的“資源稀缺”和“多品種、少批量”的市場制約的產物。它是從豐田相佐詰開始,經豐田喜一郎及大野耐一等人的共同努力,直到20世紀60年代才逐步完善而形成的。
二、核心思想
精益生產方式的基本思想可以用一句話來概括,即:Just In Time(JIT),翻譯為中文是“只在需要的時候,按需要的量,生產所需的產品”。因此有些管理專家也稱精益生產方式為JIT生產方式、準時制生產方式、適時生產方式或看板生產方式。
1、追求零庫存。
精益生產是一種追求無庫存生產,或使庫存達到極小的生產系統(tǒng),為此而開發(fā)了包括“看板”在內的一系列具體方式,并逐漸形成了一套獨具特色的生產經營體系。
2、追求快速反應,即快速應對市場的變化。
為了快速應對市場的變化,精益生產者開發(fā)出了細胞生產、固定變動生產等布局及生產編程方法。
3、企業(yè)內外環(huán)境的和諧統(tǒng)一。
精益生產方式成功的關鍵是把企業(yè)的內部活動和外部的市場(顧客)需求和諧地統(tǒng)一于企業(yè)的發(fā)展目標。
4、人本主義。
精益生產強調人力資源的重要性,把員工的智慧和創(chuàng)造力視為企業(yè)的寶貴財富和未來發(fā)展的原動力a、充分尊重員工;b、重視培訓;c、共同協(xié)作。
5、庫存是“禍根”。
高庫存是大量生產方式的特征之一。由于設備運行的不穩(wěn)定、工序安排的不合理、較高的廢品率和生產的不均衡等原因,常常出現供貨不及時的現象,庫存被看作是必不可少的“緩沖劑”。但精益生產則認為庫存是企業(yè)的“禍害”,其主要理由是:(1)庫存提高了經營的成本;(2)庫存掩蓋了企業(yè)的問題。
三、特征
精益生產方式是圍繞著較大限度利用公司的職工、協(xié)作廠商與資產的固有能力的綜合哲學體系。這個體系要求形成一個解決問題的環(huán)境并對問題不斷改進改善,要求各個環(huán)節(jié)都是卓越的,而這些環(huán)節(jié)打破了傳統(tǒng)的職能界限。
精益生產方式的主要特征表現為:
(1)品質——尋找、糾正和解決問題;
(2)柔性——小批量、單件流;
(3)投放市場時間——把開發(fā)時間減至較小;
(4)產品多元化——縮短產品周期、減小規(guī)模效益影響;
(5)效率——提高生產率、減少浪費;
(6)適應性——標準尺寸總成、協(xié)調合作;
(7)學習——不斷改善。
四、原則
原則1:消除八大浪費。
企業(yè)中普遍存在的八大浪費涉及:過量生產、等待時間、運輸、庫存、過程(工序)、動作、產品缺陷以及忽視員工創(chuàng)造力。
原則2:關注流程,提高總體效益。
管理大師戴明說過:"員工只須對15%的問題負責,另外85%歸咎于制度流程"。什么樣的流程就產生什么樣的績效。改進流程要注意目標是提高總體效益,而不是提高局部的部門的效益,為了企業(yè)的總體效益即使犧牲局部的部門的效益也在所不惜。
原則3:建立無間斷流程以快速應變。
建立無間斷流程,將流程中不增值的無效時間盡可能壓縮以縮短整個流程的時間,從而快速應變顧客的需要。
原則4:降低庫存。
需指出的是,降低庫存只是精益生產的其中一個手段,目的是為了解決問題和降低成本,而且低庫存需要的流程、穩(wěn)定可靠的品質來保證。很多企業(yè)在實施精益生產時,以為精益生產就是零庫存,不先去改造流程、提高品質,就一味要求下面降低庫存,結果可想而知,成本不但沒降低反而急劇上升,于是就得出結論,精益生產不適合我的行業(yè)、我的企業(yè)。這種誤解是需要極力避免的。
原則5:全過程的高質量,一次做對。
質量是制造出來的,而不是檢驗出來的。檢驗只是一種事后補救,不但成本高而且無法保證不出差錯。因此,應將品質內建于設計、流程和制造當中去,建立一個不會出錯的品質保證系統(tǒng),一次做對。精益生產要求做到低庫存、無間斷流程,試想如果哪個環(huán)節(jié)出了問題,后面的將全部停止,所以精益生產必須以全過程的高質量為基礎,否則,精益生產只能是一句空話。
原則6:基于顧客需求的拉動生產。
JIT的本意是:在需要的時候,僅按所需要的數量生產,生產與銷售是同步的。也就是說,按照銷售的速度來進行生產,這樣就可以保持物流的平衡,任何過早或過晚的生產都會造成損失。過去豐田使用"看板"系統(tǒng)來拉動,有了信息系統(tǒng)后輔以ERP或MRP信息系統(tǒng)則更容易達成企業(yè)外部的物資拉動。
原則7:標準化與工作創(chuàng)新。
標準化的作用是不言而喻的,但標準化并不是一種限制和束縛,而是將企業(yè)中好的做法固定下來,使得不同的人來做都可以做得更好,發(fā)揮更大成效和效率。而且,標準化也不是僵化、一成不變的,標準需要不斷地創(chuàng)新和改進。
原則8:尊重員工,給員工授權。
尊重員工就是要尊重其智慧和能力,給他們提供充分發(fā)揮聰明才智的舞臺,為企業(yè)也為自己做得更好。在豐田公司,員工實行自主管理,在組織的職責范圍內自行其是,不必擔心因工作上的失誤而受到懲罰,出錯一定有其內在的原因,只要找到原因施以對策,下次就不會出現了。所以說,精益的企業(yè)雇傭的是"一整個人",不精益的企業(yè)只雇傭了員工的"一雙手"。
原則9:團隊工作。
在精益企業(yè)中,靈活的團隊工作已經變成了一種較常見的組織形式,有時候同一個人同時分屬于不同的團隊,負責完成不同的任務。典型的團隊工作莫過于豐田的新產品發(fā)展計劃,該計劃由一個龐大的團隊負責推動,團隊成員來自各個不同的部門,有營銷、設計、工程、制造、采購等,他們在同一個團隊中協(xié)同作戰(zhàn),大大縮短了新產品推出的時間,而且質量更高、成本更低,因為從一開始很多問題就得到了充分的考慮,在問題帶來麻煩之前就已經被專業(yè)人員所解決。
原則10:滿足顧客需要。
滿足顧客需要就是要持續(xù)地提高顧客滿意度,為了一點眼前的利益而不惜犧牲顧客的滿意度是相當短視的行為。豐田從不把這句話掛在嘴上,總是以實際行動來實踐,盡管產品供不應求,豐田在一切準備工作就緒以前,從不盲目擴大規(guī)模,保持穩(wěn)健務實的作風,以贏得顧客的尊敬。
原則11:精益供應鏈
在精益企業(yè)中,供應商是企業(yè)長期運營的寶貴財富,是外部合伙人,他們信息共享,風險與利益共擔,一榮俱榮、一損俱損。遺憾的是,很多國內企業(yè)在實施精益生產時,與這種精益理念背道而馳,為了達到"零庫存"的目標,將庫存全部推到了供應商那里,弄得供應商怨聲載道:你的庫存倒是減少了,而我的庫存卻急劇增加。精益生產的目標是降低整個供應鏈的庫存。不花力氣進行流程改造,只是簡單地將庫存從一個地方轉移到另一個地方,是不解決任何問題的。當你不斷擠壓盤剝你的供應商時,你還能指望他們愿意提供任何優(yōu)質的支持和服務嗎?到頭來受損的還是你自己。如果你是供應鏈中的強者,應擔當起責任,整合出一條精益供應鏈,使每個人都受益。
原則12:"自我反省"和"現地現物"
精益文化里面有兩個突出的特點:"自我反省"和"現地現物".
"自我反省"的目的是要找出自己的錯誤,不斷地自我改進。豐田認為"問題即是機會"-當錯誤發(fā)生時,并不責罰個人,而是采取改正行動,并在企業(yè)內廣泛傳播從每個體驗中學到的知識。這與很多國內企業(yè)動不動就罰款的做法是完全不同的-絕大部分問題是由于制度流程本身造成的,懲罰個人只會使大家千方百計掩蓋問題,對于問題的解決沒有任何幫助。
"現地現物"則倡導無論職位高低,每個人都要深入現場,徹底了解事情發(fā)生的真實情況,基于事實進行管理。這種"現地現物"的工作作風可以有效避免"官僚主義"。
五、實施步驟
1、選擇要改進的關鍵流程
精益生產方式不是一蹴而就的,它強調持續(xù)的改進。首先應該先選擇關鍵的流程,力爭把它建立成一條樣板線。
2、畫出價值流程圖
價值流程圖是一種用來描述物流和信息流的方法。在繪制完目前狀態(tài)的價值流程圖后,可以描繪出一個精益遠景圖(Future Lean Vision)。在這個過程中,更多的圖標用來表示連續(xù)的流程,各種類型的拉動系統(tǒng),均衡生產以及縮短工裝更換時間,生產周期被細分為增值時間和非增值時間。
3、開展持續(xù)改進研討會
精益遠景圖必須付諸實施,否則規(guī)劃得再巧妙的圖表也只是廢紙一張。實施計劃中包括什么(What),什么時候(When)和誰來負責(Who),并且在實施過程中設立評審節(jié)點。這樣,全體員工都參與到全員生產性維護系統(tǒng)中。在價值流程圖、精益遠景圖的指導下,流程上的各個獨立的改善項目被賦予了新的意義,使員工十分明確實施該項目的意義。持續(xù)改進生產流程的方法主要有以下幾種:消除質量檢測環(huán)節(jié)和返工現象;消除零件不必要的移動;消滅庫存;合理安排生產計劃;減少生產準備時間;消除停機時間;提高勞動利用率。
4、營造企業(yè)文化
雖然在車間現場發(fā)生的顯著改進,能引發(fā)隨后一系列企業(yè)文化變革,但是如果想當然地認為由于車間平面布置和生產操作方式上的改進,就能自動建立和推進積極的文化改變,這顯然是不現實的。文化的變革要比生產現場的改進難度更大,兩者都是必須完成并且是相輔相成的。許多項目的實施經驗證明,項目成功的關鍵是公司領導要身體力行地把生產方式的改善和企業(yè)文化的演變結合起來。
傳統(tǒng)企業(yè)向精益化生產方向轉變,不是單純地采用相應的“看板”工具及先進的生產管理技術就可以完成,而必須使全體員工的理念發(fā)生改變。精益化生產之所以產生于日本,而不是誕生在美國,其原因也正因為兩國的企業(yè)文化有相當大的不同。
5、推廣到整個企業(yè)
精益生產利用各種工業(yè)工程技術來消除浪費,著眼于整個生產流程,而不只是個別或幾個工序。所以,樣板線的成功要推廣到整個企業(yè),使操作工序縮短,推動式生產系統(tǒng)被以顧客為導向的拉動式生產系統(tǒng)所替代。
總而言之,精益生產是一個永無止境的精益求精的過程,它致力于改進生產流程和流程中的每一道工序,盡可能消除價值鏈中一切不能增加價值的活動,提高勞動利用率,消滅浪費,按照顧客訂單生產的同時也較大限度的降低庫存。
由傳統(tǒng)企業(yè)向精益企業(yè)的轉變不可能一蹴而就,需要付出一定的代價,并且有時候還可能出現意想不到的問題。但是,企業(yè)只要堅定不移走精益之路,大多數在6個月內,有的甚至還不到3個月,就可以收回全部改造成本,并且享受精益生產帶來的好處。