了解TPM咨詢中潤滑系統(tǒng)的原理、維護(hù)和故障排除，可以幫助操作人員更好地理解設(shè)備的運(yùn)行機(jī)制，并在日常操作中及時發(fā)現(xiàn)潤滑問題，以避免設(shè)備因潤滑不足而出現(xiàn)故障。

潤滑的目的和意義

      潤滑系統(tǒng)是設(shè)備的重要組成部分，相互接觸的物體在相對運(yùn)動時，表面材料不斷磨損，而潤滑的作用就是為設(shè)備的摩擦點提供潤滑劑，形成隔離層使其相互分離，以減少摩擦、降低磨損、控制溫度、防止腐蝕等，從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行，減少機(jī)械設(shè)備停機(jī)造成的損失，節(jié)約保養(yǎng)勞務(wù)費(fèi)和減少零件更換，延長設(shè)備的使用壽命。

      TPM咨詢管理活動中對于潤滑的主要作用描述包括：

潤滑作用：改善摩擦狀況，減少摩擦，防止磨損，同時還能減少動力消耗。

冷卻作用：摩擦?xí)r產(chǎn)生的熱量大部分被潤滑油帶走，少部分熱量經(jīng)過傳導(dǎo)輻射直接散發(fā)出去。

沖洗作用：磨損下來的碎屑可被潤滑油帶走，沖洗作用的好壞對磨損影響很大。

密封作用：例如壓縮機(jī)的缸壁與活塞之間的密封，就是借助于潤滑油的密封作用。

減振作用：摩擦件在油膜上運(yùn)動，對設(shè)備的振動起一定的緩沖作用。

卸荷作用：由于摩擦面間有油膜存在，作用在摩擦面上的負(fù)荷就比較均勻地通過油膜分布在摩擦面上。

保護(hù)作用：可以防腐和防塵，起保護(hù)作用。

潤滑方法及裝置

      潤滑系統(tǒng)的組成因設(shè)備而異，會綜合考慮設(shè)備的工作條件、設(shè)備的潤滑點數(shù)目、分布及結(jié)構(gòu)特點、設(shè)備發(fā)熱散熱情況、設(shè)備采用的潤滑劑種類等綜合考量的。但潤滑裝置總體應(yīng)力求簡單可靠，便于維護(hù)。其中常見的潤滑方法：

1.手工潤滑：由操作工使用油壺或油槍向潤滑點的油孔、油嘴及油杯加油，主要用于低速、輕載和間歇工作的滑動面、開式齒輪、鏈條以及其他單個摩擦副。

2.滴油潤滑：依靠油的自重通過裝在潤滑點上的油杯中的針閥或油繩滴油進(jìn)行潤滑，結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，但給油量不容易控制，且不宜使用高粘度的油，否則針閥可能被堵塞。

3.飛濺潤滑：利用高速旋轉(zhuǎn)零件或附加的甩油盤、甩油片散成飛沫向摩擦副供油，主要用于閉式齒輪副及曲軸軸承等處。

4.油浴潤滑：適于低、中速的潤滑，調(diào)心球軸承一部分浸在由槽中，潤滑油由旋轉(zhuǎn)的零件帶起，然后又流回油槽。

5.油環(huán)、油鏈潤滑：用于水平軸，如電風(fēng)扇、電動機(jī)、機(jī)床等主軸的潤滑。

6.強(qiáng)制潤滑：泵將油壓送到潤滑部位，由于具有壓力的油到達(dá)潤滑部位時能克服旋轉(zhuǎn)零件表面上產(chǎn)生的離心力，因此給油量比較豐富，潤滑效果好，而且冷卻效果也較好。

7.循環(huán)潤滑：用油泵將過濾的油輸送到部件中，通過后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量，使降溫，故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。

8.噴霧潤滑：用干燥的壓縮空氣經(jīng)噴霧器與潤滑油混合形成油霧，噴射中，氣流可有效地使降溫并能防止雜質(zhì)侵入。此法適于高速、高溫部件的潤滑。

9.噴射潤滑：用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射入，射入中的油經(jīng)另一端流入油槽。

      此外，還有脂潤滑、固體潤滑等方法。不同的潤滑方式有各自的適用范圍和特點，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的工作條件、設(shè)備的潤滑點數(shù)目、分布及結(jié)構(gòu)特點、設(shè)備發(fā)熱散熱情況、設(shè)備采用的潤滑劑種類等具體需求選擇適合的潤滑方式。

潤滑系統(tǒng)指示裝置

      在潤滑系統(tǒng)中，常常需檢查潤滑工作情況，以便及時維修、加油和換油。檢查及保護(hù)裝置用以觀察及控制油箱里的油面高低、油管中的流量大小及其壓力、溫度變化情況。這些裝置有的是供人工觀察和調(diào)整的，也有的是自動控制的。常見的觀察裝置有：油位指示裝置：油視鏡（油標(biāo)）嵌入式、圓形長方形油標(biāo)、管式油標(biāo)、浮標(biāo)式油尺；油流指示裝置：連續(xù)油流、滴流和脈式油流指示表；油溫指示表。

      常用的加油工具有：油壺、油槍、活塞式抽油器、油抽子、手搖泵等

潤滑劑分類

      潤滑介質(zhì)是指用于潤滑的物質(zhì)，可以是一種液體、固體或氣體。根據(jù)其形態(tài)和用途，潤滑介質(zhì)可以分為以下幾類：

1.潤滑油：潤滑油是最常用的潤滑介質(zhì)，是一種液體潤滑劑，由石油提煉而成。它具有良好的潤滑性能、冷卻性能和防銹性能，能夠有效地減少摩擦和磨損，延長設(shè)備的使用壽命。

2.潤滑脂：潤滑脂是一種半固體的潤滑介質(zhì)，由潤滑油和增稠劑混合而成。它具有較好的粘附性能和抗水性能，能夠在設(shè)備表面形成一層保護(hù)膜，起到潤滑和防護(hù)的作用。

3.固體潤滑劑：固體潤滑劑是一種以固體形態(tài)存在的潤滑介質(zhì)，如石墨、銅粉、二硫化鉬等。它們可以在摩擦表面形成一層薄膜，起到減少摩擦和磨損的作用。

4.氣體潤滑劑：氣體潤滑劑是一種以氣體形態(tài)存在的潤滑介質(zhì)，如空氣、氮氣、氦氣等。它們可以在高溫、低溫、真空等特殊環(huán)境下使用，具有較好的潤滑性能和穩(wěn)定性。

      根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，潤滑介質(zhì)可以有多種分類方式，如按組成成分、粘度、性能、使用用途或場合分。在實際應(yīng)用中，選擇合適的潤滑介質(zhì)可以有效地提高設(shè)備的潤滑效果和使用壽命。

潤滑管理

      TPM咨詢管理活動中潤滑管理的“三過濾”是指潤滑油從潤滑油桶倒出到應(yīng)用于設(shè)備潤滑部位前，一般要經(jīng)過幾次容器的倒換存儲和位置移動，每次倒換容器都應(yīng)進(jìn)行一次過濾，以杜絕雜質(zhì)的二次污染。具體來說，三過濾包括入庫過濾、發(fā)放過濾和加注過濾，目的是減少油中的雜質(zhì)含量，防止塵屑等雜質(zhì)隨油進(jìn)入設(shè)備。

      入庫過濾：對新進(jìn)潤滑油的初步過濾，主要是去除大顆粒雜質(zhì)，保證潤滑油的純凈度。這一步一般采用粗濾器或網(wǎng)式過濾器，濾網(wǎng)規(guī)格根據(jù)不同潤滑油種類而定。

      發(fā)放過濾：在潤滑油從儲油桶發(fā)放到潤滑容器的過程中進(jìn)行的過濾，主要目的是去除微小顆粒雜質(zhì)，保證潤滑油清潔度。這一步一般采用精密過濾器，如濾芯式過濾器或纖維濾芯。

      加注過濾：在潤滑油加入設(shè)備潤滑部位前進(jìn)行的最后一次過濾，主要目的是防止塵屑等雜質(zhì)隨油進(jìn)入設(shè)備，對設(shè)備造成損害。這一步同樣采用精密過濾器。

潤滑五定原則

      “五定”即定點、定質(zhì)、定量、定期、定人，具體要規(guī)定哪臺設(shè)備、哪個部位、用什么油、加油（換油）周期多長、用什么加油裝置、由誰負(fù)責(zé)。

?定點：首先明確每臺設(shè)備的潤滑點，它是設(shè)備潤滑管理的基本要求。 “定點”工作要求做到各種設(shè)備都要按潤滑圖標(biāo)規(guī)定的部位和潤滑點加、換潤滑劑設(shè)備的操作工人、潤滑工人必須熟悉有關(guān)設(shè)備的潤滑部位和潤滑點。

?定質(zhì)：是指要確保潤滑材料的品種和質(zhì)量。它是保證設(shè)備潤滑的前提。 要根據(jù)潤滑卡片或潤滑圖表的要求加、換質(zhì)量好的潤滑材料。 “定質(zhì)”要求必須按照潤滑卡片和圖表規(guī)定的潤滑劑種類和牌號加、換； 加、換潤滑材料時必須使用清潔的器具，以防污染。

?定量：是指按規(guī)定的數(shù)量注油、補(bǔ)油或清洗換油。 定量的要求日常加油點要按照注油定額合理注油，既要做到保證潤滑，又要避免浪費(fèi)； 按油池油位油量的要求補(bǔ)充；換油要按油池容量，循環(huán)系統(tǒng)要開機(jī)運(yùn)行，確認(rèn)油位不再下降后補(bǔ)充至油位。

? 定時（定期）：是指要按潤滑卡片和圖表所規(guī)定的加、換油時間加油和換油，對大型的油池按周期取樣檢驗。 定時的要求：設(shè)備工作之前操作工人必須按潤滑要求檢查設(shè)備潤滑系統(tǒng)，對需要日常加油的潤滑點進(jìn)行注油； 設(shè)備的加油、換油要按規(guī)定時間檢查和補(bǔ)充，按計劃清洗換油；大型油池要按時間制定取樣檢驗計劃； 關(guān)鍵設(shè)備按監(jiān)測周期對油液取樣分析。

定人：是指要明確有關(guān)人員對設(shè)備潤滑工作應(yīng)負(fù)有的責(zé)任。 定人的要求：當(dāng)班操作工人負(fù)責(zé)對設(shè)備潤滑系統(tǒng)進(jìn)行日常檢查，確認(rèn)潤滑正常后方能操作設(shè)備；當(dāng)班操作工人負(fù)責(zé)對設(shè)備的日常加油部位實施班前和班中加油潤滑；由操作工人負(fù)責(zé)對油位進(jìn)行檢查，不足時

及時補(bǔ)充；由操作工人負(fù)責(zé)對設(shè)備按計劃進(jìn)行潤滑換油；由維修鉗工負(fù)責(zé)對設(shè)備潤滑系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查，并負(fù)責(zé)治理漏油；由維修電工負(fù)責(zé)對電動機(jī)軸承部位的潤滑進(jìn)行定期檢查，并及時更換潤滑脂。

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