前幾期為大家分別介紹了關(guān)于TPM咨詢管理活動(dòng)中設(shè)備六大系統(tǒng)的電氣、連接、潤(rùn)滑、液壓等系統(tǒng)，本期咱們?cè)俅畏窒碓O(shè)備六大系統(tǒng)中的空壓系統(tǒng)：

      壓縮空氣系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)空壓系統(tǒng)，是提供設(shè)備運(yùn)行所需氣源的關(guān)鍵系統(tǒng)，通過(guò)學(xué)習(xí)TPM咨詢管理活動(dòng)中的空壓系統(tǒng)的知識(shí)，操作人員可以更好地理解和利用壓縮空氣，從而更好地維護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

空壓系統(tǒng)原理

      空壓系統(tǒng)是利用空氣壓縮機(jī)把電動(dòng)機(jī)或其他原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為空氣的壓力能，氣源設(shè)備（空氣壓縮機(jī)）吸入大氣，將自然狀態(tài)下的空氣壓縮成為具有較高壓力的壓縮空氣，經(jīng)過(guò)凈化設(shè)備除去壓縮空氣中的水分、油分和其它雜質(zhì)等污染物，然后在控制元件的控制下，通過(guò)執(zhí)行元件把壓力能轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)形式的機(jī)械能，從而完成各種動(dòng)作并對(duì)外做功。

空氣壓縮系統(tǒng)元器件構(gòu)成

      空氣壓縮系統(tǒng)一般由以下四類(lèi)裝置構(gòu)成：

?氣源裝置：將原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝獾膲毫δ艿脑O(shè)備就是空氣壓縮機(jī)，空壓機(jī)的種類(lèi)很多，常見(jiàn)的有活塞式、離心式、螺桿式、滑片式、渦旋式等。

?控制元件：控制元件用以控制系統(tǒng)中空氣的壓力、流量和流動(dòng)方向以及執(zhí)行元件的工作程序，以便使執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成預(yù)定的動(dòng)作。包括各種壓力、流量、方向控制閥等。常見(jiàn)元器件是電磁閥、閥門(mén)定位器。

?輔助元件：用于輔助保證空氣系統(tǒng)正常工作的裝置。從空壓機(jī)輸出的壓縮空氣中，含有大量的水分、油分和粉塵等污染物，必須使用凈化設(shè)備適當(dāng)清除這些污染物，以避免它們對(duì)氣動(dòng)系統(tǒng)的正常工作造成危害，氣源凈化設(shè)備是多個(gè)設(shè)備、裝置的統(tǒng)稱(chēng)，氣源凈化設(shè)備在行業(yè)里也常稱(chēng)為后處理設(shè)備，通常是指儲(chǔ)氣罐、干燥機(jī)、油水分離器、干燥機(jī)（冷凍式、吸附式）、過(guò)濾器（主管路過(guò)濾器、氣水分離器、活性炭除味過(guò)濾器、蒸汽除菌過(guò)濾器）等氣源凈化裝置。同時(shí)還包含消聲器、油霧器、管網(wǎng)、壓力表及管件等。

?執(zhí)行元件：將空氣能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置，常見(jiàn)元器件是氣馬達(dá)、氣動(dòng)電磁閥、氣缸等。

在TPM咨詢管理活動(dòng)中，空壓系統(tǒng)的常見(jiàn)故障包括以下幾種：

      1.環(huán)境通風(fēng)和散熱不良：這可能是由于空壓機(jī)周?chē)h(huán)境有障礙物，空氣壓縮機(jī)附近有熱源，或者運(yùn)行時(shí)前門(mén)和側(cè)門(mén)打開(kāi)導(dǎo)致風(fēng)扇無(wú)法形成強(qiáng)氣流。

      2.散熱器堵塞：當(dāng)空氣壓縮機(jī)周?chē)h(huán)境中有大量灰塵時(shí)，散熱器的外部會(huì)粘附在一層灰塵或油泥上，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積聚而堵塞，影響散熱效果。

      3.濾油器太臟：濾油器過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致阻力增大，油無(wú)法正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，冷卻油不足，導(dǎo)致空壓機(jī)溫度上升。

      4.冷卻油油位過(guò)低：檢查冷機(jī)時(shí)，應(yīng)立即補(bǔ)充油位低于檢查管下端。

      5.油品標(biāo)號(hào)低或油品質(zhì)量差：采用廠家專(zhuān)用壓縮機(jī)油，當(dāng)使用其他低等級(jí)或劣質(zhì)油時(shí)，粘度和比熱不符合標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致溫度過(guò)高。

      6.風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛：當(dāng)膠帶斷裂時(shí)，空氣壓縮機(jī)運(yùn)行5min由于溫度過(guò)高，左右兩側(cè)會(huì)自動(dòng)停機(jī)。如果膠帶太松，會(huì)打滑，降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，影響散熱。

      7.斷油閥故障：濾油器和壓縮機(jī)之間有一個(gè)斷油閥。當(dāng)斷油閥無(wú)法打開(kāi)時(shí)，壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度由于無(wú)油潤(rùn)滑和冷卻而迅速升高，約為1分鐘左右兩側(cè)將自動(dòng)停止。

      此外，空壓機(jī)氣缸內(nèi)有不正常的響聲、曲軸箱內(nèi)有響聲、閥內(nèi)有響聲、排氣溫度或冷卻水排水溫度過(guò)高、排氣壓力表跳動(dòng)、排氣量減少等也是常見(jiàn)的故障現(xiàn)象。

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